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抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道

2018年06月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策,二行程機車車主11日上午前往環保署,表示將在17日上凱道,表達對政策的不滿,批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績,是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車,簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。

二行程機車車主11日上午前往環保署,表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。

空污法修正後,第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制,40條則是在「空品維護區」,縣市政府有權禁止限定特定車輛進入,限定燃料與動力形式。

「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養,就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示,空污法要加嚴十年以上的機車環保法規,但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規,現在突然要去套用五、六、七期的環保法規,這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則,機車出廠當時,符合了當時的科技極限、法規限制,出廠也要定期驗車。

而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定,羅宜也擔憂,可能如「重機上國道」一樣,到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。

據環保署統計,截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車,確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1%的二行程如何阻止空污紫爆?」車友簡先生不滿表示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,如今更已降到1%以下,政府為何要針對二行程機車,用最嚴苛的標準來對待?有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比,兩者製造的空污相差這麼多,為何政府只拍蒼蠅不打老虎?

車友表示17日將在凱道舉行大會師,取自北區反禁二行程聯盟。

車友表示,17日他們將在凱道舉行車友大會師,將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動,更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。

環保署則表示,改善空污品質並非只有針對特定族群,環保署除了四輪車、老舊機車,也針對火力發電廠等固定污染源,提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則,環保署也正積極研究,不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒,針對汰換二行程機車的補助預計明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀鎖精環察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

母親節檔期發酵 買盤湧進百貨股

母親節檔期買氣發酵使百貨業買氣回溫,遠百 (2903-TW)、大洋 - KY(5907-TW) 除了在實體店積極衝刺上半年最大檔期的促銷,也積極推動 O2O,今 (26) 日在大盤回穩之際,股價強彈反映,大洋漲逾 4%,遠百漲逾 3.5%,大洋的大股東益航 (2601-TW) 也同步受惠,漲幅 4.5% 左右。

大洋已完成各分店的改造升級動作,並積極擴大與行動支付、O2O 平台業者合作,公司第 1 家設於百貨公司內部的「京東之家」,已於去年 11 月於大洋百貨江北店開幕,同時,引進新型態的網紅直播和大數據智能行銷,以強化實體百貨的競爭力。

另一方面,大洋去年再新增十堰大洋摩登購物中心和廣東惠陽淡水管理店 2 家分店,為公司添營運動能。

大洋強調,全力打造優質的休閒購物環境並拓展 O2O 行銷已見成效,除了消費民眾明顯回流外,也有效提高客戶的黏著度和消費金額。

而遠百瞄準母親節檔期消費大餅,旗下各分店均強打促銷方案,今年更透過線上購物來滿足店面打烊後的購買需求,預期全檔期可成長 3-5%。

大洋去年稅後純益 3.42 億元,年增 10.16%,每股純益 (EPS)1.87 元,創 3 年來新高,而今年第 1 季合併營收 16.91 億元,年增 8.5%,是連續 10 季衰分享按摩棒怎麼玩最刺激退後首見成長。

遠百去年全年 EPS 重回 1 元以上水準,EPS 為 1.09 元,雖仍是近幾年來相對低點,不過董事會決議擬每股配息 1 元,現金殖利率達 5%,激勵外資自今年 3 月下旬起不斷加碼。

展望後市,大洋在既有店業績回穩且新店點加入後,後市可望漸入佳境,而遠百單季營收仍持續衰退中,何時轉為正成長仍需留意。

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